數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，截至3月30日，滬深兩市共有1120家上市公司公布了2010年年報(bào)，共計(jì)實(shí)現(xiàn)歸屬母公司股東的凈利潤10746.73億元，每家公司平均歸屬于母公司股東的凈利潤為9.60億元。

96.7%公司盈利

根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，已經(jīng)發(fā)布年報(bào)的公司盈利狀況頗為喜人。共有1083家公司盈利，占比高達(dá)96.7%，僅僅有37家公司虧損，其中包括16家ST公司。

在所有盈利的公司中，號(hào)稱“亞洲最賺錢公司”的中國石油不負(fù)重望，以1399億元的凈利潤拔得頭籌，建設(shè)銀行以1348億元的凈利潤緊隨其后，第三名中國銀行凈利潤是1044億元。此外，凈利潤從高到低的公司依次為農(nóng)業(yè)銀行949億元，中國石化807億元，中國神華371億元，中國人壽336億元，浦發(fā)銀行為192億元，興業(yè)銀行為185億元，民生銀行176億元。

截至3月30日，金融保險(xiǎn)行業(yè)共有17家公司發(fā)布年報(bào)，共計(jì)實(shí)現(xiàn)歸屬母公司股東凈利潤4651.94億元，平均每家公司高達(dá)273.64億元，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過其他行業(yè)的平均水平，成為目前最賺錢的行業(yè)。

振華重工2010年實(shí)現(xiàn)歸屬母公司股東的凈利潤虧損6.9億元，同比減少182.73%，位列目前的“虧損王”。此外，2010年凈利潤虧損額從高到低依次為，*ST金頂虧損5.9億元，*ST關(guān)鋁虧損2.2億元，滬天化虧損1.7億元，*ST馬龍?zhí)潛p1.4億元，涪陵電力虧損1.4億元，華星化工虧損1.2億元。

三成公司無分紅安排

根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，截至到3月30日，在已經(jīng)發(fā)布年報(bào)的1120家公司中，已經(jīng)實(shí)施分紅和已經(jīng)發(fā)布分紅預(yù)案的有784家公司；沒有任何分紅的公司有336家，占比達(dá)三成。

3月21日，貴州茅臺(tái)拋出10股送1股派23元現(xiàn)金的分紅方案，創(chuàng)下A股分紅之最。

相比之下，深發(fā)展A年報(bào)顯示，公司2010年全年實(shí)現(xiàn)凈利潤62.8億元，同比增25%。實(shí)現(xiàn)每股收益1.91元，較上年同期增長18%?；A(chǔ)盈利能力再獲提升。但是，令投資者失望的是，雖然深發(fā)展A連續(xù)大賺，可供分配的利潤超過百億元，但依然不分紅，連續(xù)三年做“鐵公雞”。

此外，南方航空的年報(bào)顯示，公司2010年實(shí)現(xiàn)凈利潤58.05億元，較上年的3.81億劇增1423.62%，每股收益0.7元。盡管凈利增幅驚人，但是南方航空表示，由于尚存在未彌補(bǔ)虧損，因此無法進(jìn)行利潤分配。本年度不分配利潤，也不進(jìn)行資本公積金轉(zhuǎn)增股本。

另據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，截至3月30日，賽馬實(shí)業(yè)等十家公司的每股收益2010年均超過1元，擁有分紅能力但均沒有分配方案。

數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，截至3月30日，滬深兩市共有1120家上市公司公布了2010年年報(bào)，共計(jì)實(shí)現(xiàn)歸屬母公司股東的凈利潤10746.73億元，每家公司平均歸屬于母公司股東的凈利潤為9.60億元。

96.7%公司盈利

根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，已經(jīng)發(fā)布年報(bào)的公司盈利狀況頗為喜人。共有1083家公司盈利，占比高達(dá)96.7%，僅僅有37家公司虧損，其中包括16家ST公司。

在所有盈利的公司中，號(hào)稱“亞洲最賺錢公司”的中國石油不負(fù)重望，以1399億元的凈利潤拔得頭籌，建設(shè)銀行以1348億元的凈利潤緊隨其后，第三名中國銀行凈利潤是1044億元。此外，凈利潤從高到低的公司依次為農(nóng)業(yè)銀行949億元，中國石化807億元，中國神華371億元，中國人壽336億元，浦發(fā)銀行為192億元，興業(yè)銀行為185億元，民生銀行176億元。

截至3月30日，金融保險(xiǎn)行業(yè)共有17家公司發(fā)布年報(bào)，共計(jì)實(shí)現(xiàn)歸屬母公司股東凈利潤4651.94億元，平均每家公司高達(dá)273.64億元，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過其他行業(yè)的平均水平，成為目前最賺錢的行業(yè)。

振華重工2010年實(shí)現(xiàn)歸屬母公司股東的凈利潤虧損6.9億元，同比減少182.73%，位列目前的“虧損王”。此外，2010年凈利潤虧損額從高到低依次為，*ST金頂虧損5.9億元，*ST關(guān)鋁虧損2.2億元，滬天化虧損1.7億元，*ST馬龍?zhí)潛p1.4億元，涪陵電力虧損1.4億元，華星化工虧損1.2億元。

三成公司無分紅安排

根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，截至到3月30日，在已經(jīng)發(fā)布年報(bào)的1120家公司中，已經(jīng)實(shí)施分紅和已經(jīng)發(fā)布分紅預(yù)案的有784家公司；沒有任何分紅的公司有336家，占比達(dá)三成。

3月21日，貴州茅臺(tái)拋出10股送1股派23元現(xiàn)金的分紅方案，創(chuàng)下A股分紅之最。

相比之下，深發(fā)展A年報(bào)顯示，公司2010年全年實(shí)現(xiàn)凈利潤62.8億元，同比增25%。實(shí)現(xiàn)每股收益1.91元，較上年同期增長18%?；A(chǔ)盈利能力再獲提升。但是，令投資者失望的是，雖然深發(fā)展A連續(xù)大賺，可供分配的利潤超過百億元，但依然不分紅，連續(xù)三年做“鐵公雞”。

此外，南方航空的年報(bào)顯示，公司2010年實(shí)現(xiàn)凈利潤58.05億元，較上年的3.81億劇增1423.62%，每股收益0.7元。盡管凈利增幅驚人，但是南方航空表示，由于尚存在未彌補(bǔ)虧損，因此無法進(jìn)行利潤分配。本年度不分配利潤，也不進(jìn)行資本公積金轉(zhuǎn)增股本。

另據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，截至3月30日，賽馬實(shí)業(yè)等十家公司的每股收益2010年均超過1元，擁有分紅能力但均沒有分配方案。